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另一种是马斯克在说“气话”。按每股420美元的私有化价格，特拉斯的市值为713亿美元，马斯克自身的净资产也仅为220亿美元。据公开财报，特斯拉目前现金储备已下降至22亿美元，净现金流持续为负。持续地“烧钱”必然引发金主的不满和担忧。附：关于特斯拉私有化的更新

在经历了这次考验之后，中国汽车市场将进入真正的集中时代，而能代表中国汽车的头部企业将顺势而出。如果调整按照节奏进行，我们预测这个过程将在未来5-10年完成。而这个时候，也将是中国汽车竞争力爆发的时候。刘晓林/文如果说前两年还是观察其动向，那么进入2019年，“日本为什么在电动汽车上无法领先⋯⋯”开始成为汽车领域的正式话题之一。原因莫衷一是，大多认为日本车企并非缺乏技术积累，但也确实算不上突出，同时加上国内消费者对电动车使用热情不高，造成了日系车在电动车上观望气氛浓厚，在混动、氢燃料等其他新能源汽车路径上全面撒网的印象。

不过，据相关销售人员向记者介绍，合同上都是写两年期限，但是满一年，用户就可无责任取消。“基本上个人信用良好，可以按时缴纳房租的，是不会注意这些事情的，毕竟拿到手的优惠才是最实在的。”上述销售人员称。对于日前相关媒体曝光的租金贷相关问题，青客公寓相关负责人在回应本报记者采访时表示，租金分期、租金贷作为一款专项的消费金融产品本身没有任何问题，关键在于使用金融工具的企业有没有在行业里面长久发展，是否具有强大的IT系统来管控人房信息及相应的风险控制能力及程序。首先，青客公寓只有两年期的合同，从来没有一年期的合同，分期支付租金需要租客通过视频确认、签署协议、须知等多次确认，且通过银行的审核。其次，青客公寓承诺“退房必退贷”，“公司创立近8年以来资金方面没有一笔坏账，永远都是客户只要退房，我们一定与银行结算分期，同时，这个记录绝对不会影响到客户做其他相应的贷款。相反，如果客户还款记录良好，会增加其在银行的信用记录”。

而经销商订阅服务业务似乎有更大的增长空间——平均10万元的订阅服务费，以及当前总量为2.89万家的经销商客户，提价和增量都有相对灵活和广阔的空间。事实上汽车之家也确实在提价的路上越走越远。2018年年报显示，推广服务业务收入的增长，主要是由于客单价由2017年的8.42万元提高至10.03万元，增长了19.1%。

在星球大战餐厅附近的员工称，从9月底开始，园内的游客数量骤减，为了减少成本，园内陆续关闭了多处餐厅。虽然每个餐厅门口都立着“今日暂停开放”的牌子，但是没有人知道“今日”会持续多久。她称，不仅仅是餐厅，一些卖食品玩具的商亭也已经暂时关闭。该员工称，截至29日下午2时左右，只有大约2000名游客入园，相比往年圣诞季，少了很多。

港媒引述目击者的说法称，看到邓炳强亲自搬路障、垃圾等，工作和前线警员没有分别。理大现状：近800人和平离开留守示威者多次尝试逃跑未果连日来，暴徒占据香港理工大学，并把此地变成了练兵房，目前仍有部分示威者在校内逗留。不少示威者欲逃避警方拘捕，尝试以不同的方式离开校园，但随即多被防暴警察及时发现。据香港特区政府新闻公报20日凌晨消息，19日晚上11时，一批大约十人的蒙面暴徒突然从理大正门跑出，防暴警察立即追截，并将他们全部拘捕。