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其次，声明不再突出“短期风险”（原文：Near-term risks），并删除“委员会将紧密追踪通胀发展”（原文：[T]he Committee is monitoring inflation developments closely）。第三点，声明使用“对称”（symmetric）去表达对中期通胀的预期。加拿大蒙特利尔银行分析师Aaron Kohli解读为，美联储意在强调市场不应过度解读未来几月通胀将小幅上扬的预期。

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张云勇建议，国家在政策引导、资金扶持、税收优惠等方面对运营商予以支持，以降低运营商的资金压力。同时，从政府层面推动5G终端标准的统一，以统一的标准指导5G手机研发，减少研发时间及难度，推行全网通行的5G手机，降低用户的使用门槛及难度，提升消费者对5G的接受程度。

然而，经过激烈竞争和市场初步检验后，目前造车也进入了理性阶段，人才队伍不再呈现野蛮式增长。加上资本市场不再像以前那样火热，造车企业亟须降低成本。作为冲在前面的造车新势力，蔚来汽车创始人李斌上个月发表内部信，承认因为行业和公司形势发生重大变化，为进一步控制支出，提升运营效率，蔚来将在9月裁员1200人。而蔚来在今年5月份就已进行过一波裁员。一家造车企业员工曾向记者透露，企业提供赔偿条件裁员，使其被迫解约。此外，一些造车企业高管也有所变动，拜腾汽车原CEO毕福康不久前前往爱康尼克就职，目前又转去了FF担任董事长。爱驰汽车人力资源总监赵旭认为，造车新势力在人才方面最大的考验就是整合。在爱驰汽车一千多名员工中，来自外资品牌、合资品牌和自主品牌及其他的人员各占三分之一。

互联网巨头如阿里巴巴、腾讯也推出了垃圾识别的应用程序，通过物品的视觉识别做出垃圾分类的判断。一些此前并不涉及垃圾行业的企业如平安、中国电信也开始利用人工智能的技术推出不同的解决方案。当人们使用这些应用后会有这样的疑问，他们当中的一些真的提高效率了吗？因为无论是语音识别，还是视觉识别，其成功率很低。有人工智能公司的技术专家告诉记者，这些匆忙发布的产品，很多背后数据训练的样本并不足以支持其满足日常使用的准确率，“他们的识别率只有20%~30%”。

刘永好：我的题目叫《挑战常在，初心不改》。现在经济结构在调整，国家提出高质量发展，GDP的增速在下降，特别是制造业，面临的压力也特别大，我们该怎么办呢？我想结合我们新希望集团应对的措施谈一谈关于转型升级，这是我要谈的第一件事。第二要谈一谈现在大家非常关心的，影响CPI的猪肉这方面的问题。